В начале августа самый большой на данный момент контейнеровоз, построенный Hudong-Zhonghua Shipbuilding для компании MSC, успешно был выведен из дока.

Длина этого грузового судна составляет почти 400 метров, высота – более 33 метров, судно способно перевозить более 240 000 тонн груза, а за один раз вмещать рекордное количество стандартных 20-футовых контейнеров – более 24 тысяч. В настоящее время это судно является рекодсменом.

В его конструкции применена система снижения аэродинамического сопротивления, которая не только эффективно снизила общее энергопотребление судна, но и сократила соответствующие общие выбросы углекислого газа на 3-4%, что означает экономию около 6000 тонн топлива в течении года. Впервые применена система генератора с ленточным приводом, которая также снижает расход топливаи повышает показатель энергоэффективности EEDI.

Mediterranean Shipping Company, флот контейнеровозов которой в настоящее время занимает первое место в мире по вместимости, заказал в Китае строительство четырёх судов-гигантов.

Из дока был выведен контейнеровоз под номером 4, его должны сдать в эксплуатацию до конца этого года. В доке также сейчас находятся контейнеровозы №2 и №3.