Инвестиции открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в улучшение железнодорожной инфраструктуры в границах Дальневосточной железнодорожной магистрали в 2020 г. Составили более 111 миллиардов рублей. Это почти на 80 процентов превышает аналогичный объем 2019 года, когда было инвестировано порядка 60 миллиардов рублей.

На инвестиционные средства реализован целый ряд важных проектов. Например, проведена модернизация важных станций по направлению к тихоокеанским портам Дальнего Востока: Волочаевки-2 и Смоляниново. Благодаря удлинению приемоотправочных путей станции теперь могут пропускать грузовые поезда массой до 7100 т., это значительное повышение пропускной способности на этих участках.

В рамках инвестиционной программы проведены масштабные работы на Байкол-Амурской магистрали. На перегонах Курьян – Тында, Олекма – 1945 км, Юктали – Талума, Кутыкан – Кувыкта, Юктали – Тас-Юрях проложено сто киллометров новых путей, десятки стрелочных разделителей, возведены мосты и иные инфраструктурные объекты.

В 2020 году реализовано обновление подвижного состава. На ДВЖД поступило 219 новых локомотивов, включая новейшие тепловозы 3ТЭ25К2М, которые могут тянуть составы массой до 7100 тонн в сложных климатических условиях БАМа. Их эксплуатация началась на участке Волочаевка-2 – Ванино, что уже дало существенный прирост в общей статистике.

Помимо этого, в прошедшем году окончилось строительство вокзала станции Известковая, пешеходного моста на станции Находка, жилых домов для железнодорожников на станциях Верхнезейск и Юктали, шести объектов электроснабжения на БАМе и Транссибе.