По итогам прошедшего года ОАО "РЖД" выполнило самый важный параметр, закрепленный в Комплексном плане модернизации магистральной инфраструктуры (КПМИ). Рост был возможен благодаря системному развитию Восточной части железных дорог.

В сторону дальневосточных портов в прошедшем году увеличилась перевозка грузов на 8,6% (до 110,4 млн тонн). Экспорт угля в том же направлении вырос почти на 5% – до 100,9 млн тонн и впервые превзошёл (пусть и не на много) объемы перевозок в западном и южном направлениях (суммарно 98,8 млн тонн). При этом компанией полностью выполнены обязательства по транспортировке угольной продукции из Кузбасса.

В ходе модернизации БАМа и Транссиба подошли к завершению основные работы, обеспечивающие движение поездов на более чем ста инфраструктурных объектах (особенно стоит отметить реконструкции станций Волочаевка, Новая Чара и Икура).

В 2020 году введено в эксплуатацию свыше 100 км дополнительных основных путей, в том числе вторых путей на перегонах Кунерма – Дельбичинда, Бирея – Киренга, Таку – Балбухта, Балбухта – Сюльбан, Лена Восточная – Предленский, а также в Байкальском тоннеле. Двухпутные вставки открыты для движения на перегонах Новая Чара – Кемен, Холодный – Кичера, Тыя – Северобайкальск, Сюльбан – Наледный, Киренга – Окунайский. Уложено более 20 км станционных путей на 7 станциях (Тында, Сельгон, Новая Чара, Хилок, Волочаевка-2, Литовко, Джармен) и двух разъездах. Реконструировано 15 железнодорожных мостов.

Сданы объекты локомотивного хозяйства, среди которых пункт технического обслуживания локомотивов на станции Забайкальск, дом отдыха локомотивных бригад на станции Лена Восточная. Введены в эксплуатацию 4 тяговые подстанции – в Хабаровске, на станциях Смоляниново (Приморский край), Ния (Иркутская область), Урюм (Забайкальский край). Электрифицировано более 140 км линий.

Наряду с эффектами от развития инфраструктуры, рост провозной способности обеспечен за счет технологических решений, в частности – роста маршрутизации перевозок, повышения веса поезда, организации вождения соединенных поездов с применением современных мощных локомотивов.