На границе с Китаем заработал новый пункт пропуска — спустя 15 лет после поиска подрядчика

Долгожданное событие: на границе Приморья и КНР официально открыли современный погранпереход. История проекта оказалась непростой — первые две попытки строительства закончились уголовными делами. Лишь третьему подрядчику удалось завершить объект за три года.

Вчера грузовой терминал впервые принял контейнеровозы, а сегодня — туристические автобусы. А вот проехать на личной машине в Китай пока не получится: инфраструктура готова, но не хватает межгосударственного соглашения. Система ещё отлаживается, не везде хватает персонала — потребуется время.

Для туристов: 8 полос и быстрый контроль

С сегодняшнего дня новый пункт начали тестировать туристические автобусы. Для них предусмотрено 8 полос. Процедура стандартная:
• автобус останавливается,
• пассажиры проходят в терминал,
• досмотр багажа и паспортный контроль.

Водитель в это время оформляет документы на проезд. В терминале установлено:
• по 10 паспортных стоек,
• по 7 интроскопов (рентген-лента для багажа) в каждую сторону,
• системы радиационного контроля перед рамками.

При отсутствии проблем прохождение границы занимает около 2 минут на человека.

Для личных авто: 6 полос, но пока закрыты

На погранпереходе обустроено 6 полос для легковых машин — по три в каждую сторону. Инфраструктура полностью готова, сообщил начальник Уссурийской таможни Евгений Данилов. Однако движение откроют только после подписания двустороннего соглашения между Россией и Китаем. Пока разрешены лишь согласованные автопробеги.

Для грузовиков: 8 полос и рентген на ходу

Первые большегрузы, проехавшие через новый пункт, были порожними. Сразу за ними потянулись вереницы российских и китайских контейнеровозов. Для них построили:
• 8 полос,
• по 4 весогабаритных комплекса в каждую сторону,
• портальный инспекционно-досмотровый комплекс — стационарный рентген для сканирования машин на скорости 5 км/ч.

Пока процесс идёт не так быстро, как хотелось бы: новое оборудование нужно обкатать, возможно, потребуется больше сотрудников. В перспективе инфраструктура позволит пропускать до 500 грузовиков в день (старый пункт обрабатывал в среднем 350).

Пропускная способность

Новый погранпереход рассчитан на:
• 13 800 человек в сутки,
• 1300 машин (200 автобусов, 500 грузовиков и 600 легковых авто — пока не пускают).

Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00, без выходных.