Предлагаемые изменения в правилах расчета утилизационного сбора могут значительно увеличить стоимость зарубежных автомобилей – на 22% до 40%. Согласно информации, предоставленной директором агентства «Автомаркетолог» Татьяной Акимовой, вместо объема двигателя начнут учитывать его мощность. Если поправки будут приняты, физические лица окажутся в равных условиях с юридическими, столкнувшись с высокими утилизационными сборами.

Эксперт также отметила, что в настоящее время ставка для импортных автомобилей варьируется от 3,4 до 5,2 тыс. рублей. Однако в случае принятия реформы, для определенных моделей увеличение может составить сотни тысяч рублей, что отразится на конечной стоимости автомобиля.

Инициаторами указанных изменений выступают члены «Объединения автопроизводителей России» (ОАР), среди которых руководство таких компаний, как «КамАЗ», «Группа ГАЗ» и Sollers. Главная цель данных мер – упорядочить правила и устранить дисбаланс между отечественным и зарубежным автопроизводством.

Аналитики «Автомаркетолога» прогнозируют, что для популярных моделей с двигателями объемом от 1,5 до 2,0 литров стоимость возрастет на 15-22%. Автомобили с более крупными моторами от 2 до 3 литров подорожают еще больше – на 30-40%.

Если вы не планируете приобретать транспортное средство через параллельный импорт, вы можете воспользоваться услугами «Автокод Поиск». Этот агрегатор помогает находить предложения на всех основных платформах и выбирать автомобили по наиболее привлекательной цене.